Tonnellaggio di Rifollatura

Il tonnellaggio di rifollatura è la forza compressiva massima che una stampatrice progressiva può applicare alla faccia della matrice durante la corsa di formatura. È la specifica più importante nella valutazione di una macchina per la produzione di un determinato pezzo, ed è sempre espressa in tonnellate metriche (ton) o kilonewton (kN).

1 tonnellata metrica di forza di formatura ≈ 9,81 kN

Cosa Determina il Tonnellaggio Richiesto?

La forza necessaria per formare a freddo un pezzo dipende da quattro fattori primari:

1. Tensione di Flusso del Materiale

Ogni metallo resiste alla deformazione plastica con una forza caratteristica per unità di area — la tensione di flusso (σ_f), espressa in N/mm² o MPa. I materiali più resistenti richiedono una forza di formatura maggiore per la stessa geometria. Il filo con una resistenza a trazione di 600 N/mm² — lo standard per le specifiche delle macchine Manzoni — richiede sostanzialmente più forza del filo a 300 N/mm².

2. Sezione Trasversale e Volume del Pezzo

Maggiore è la sezione trasversale da formare, maggiore è la forza totale richiesta. Il tonnellaggio di rifollatura scala approssimativamente con l’area della faccia del punzone a contatto con il materiale.

3. Tipo di Operazione

Diverse operazioni hanno diversi requisiti di forza:

• Rifollatura (aperta): forza inferiore, il materiale fluisce liberamente verso l’esterno
• Rifollatura (chiusa): forza massima — il materiale deve riempire completamente una cavità confinata
• Estrusione diretta: forza moderata, dipende dalla riduzione di area
• Estrusione inversa: forza elevata, specialmente per fori profondi

4. Numero di Stazioni Simultanee

Su una stampatrice progressiva, tutte le stazioni attive formano simultaneamente in una singola corsa. Il tonnellaggio totale di rifollatura è la somma delle forze su tutte le stazioni. Se cinque stazioni richiedono ciascuna 50 ton, la macchina deve erogare almeno 250 ton — con un margine di sicurezza.

Gamma Macchine Manzoni

Serie	⌀ Filo Max	Tonnellaggio di Rifollatura
MA	8 mm	70 ton
MB	11 mm	100 ton
MC	20 mm	200 ton
ME	33 mm	650 ton
MF	42 mm	700 ton

Sottodimensionamento vs Sovradimensionamento

Sottodimensionamento (macchina troppo piccola per il pezzo): la macchina si arresta, rallenta o il pezzo non viene formato completamente. Gli utensili possono essere danneggiati. Il motore fatica a ripristinare l’energia tra le corse.

Sovradimensionamento (macchina molto troppo grande): la macchina opera al di sotto della sua capacità, il che generalmente non è dannoso ma rappresenta un investimento di capitale non necessario e un maggiore consumo energetico per pezzo.

Dimensionamento corretto significa selezionare la serie di macchine più piccola che copre il tonnellaggio richiesto con un ragionevole margine di sicurezza (tipicamente 20–30% di margine).

Il Ruolo del Motore Vettoriale

Sulle macchine Manzoni, il Motore Vettoriale a Doppio Encoder con Controllo della Coppia fornisce il monitoraggio in tempo reale della coppia durante tutta la corsa di formatura. Ciò consente alla macchina di rilevare condizioni di sovraccarico prima che si verifichino danni, e di fornire potenza solo quando necessario — con conseguenti risparmi energetici fino al 50% rispetto ai motori convenzionali con azionamenti a velocità fissa.